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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🖋(撰稿:沈婷莲)

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    • 幸发武⚦LV3六年级
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      李强签署国务院令 公布《稀土管理条例》➾
      2024/07/01   来自潞西
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    • ➋严嘉会LV8大学四年级
      3楼
      最高法、国家市场监督管理总局联合发布依法惩治网络传销犯罪典型案例🌉
      2024/07/01   来自西宁
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    • 钟志春🤰LV6幼儿园
      4楼
      污水也成“第二水源” 分布式再生水生态系统为城市提供稳定第二水源🍝
      2024/07/01   来自通化
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    • 薛寒琰LV0大学三年级
      5楼
      第三十三届中国新闻奖获奖作品目录🥥
      2024/07/01   来自库尔勒
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    • 关桦盛💼🚿LV7大学三年级
      6楼
      风从张北来📇
      2024/07/01   来自固原
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    • 晏哲美LV7大学四年级
      7楼
      加快建立碳足迹管理体系 促进绿色低碳转型——解读《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》🦆
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